Conceito de Desempenho a Frio (CPC) para Aplicações On- e Off-Road

Tecnologias ativas e passivas para desempenho em baixas temperaturas

Descubra o Conceito de Desempenho a Frio Dinex (CPC) em gerenciamento térmico automotivo com nossas avançadas soluções de isolamento passivo para motores e sistemas de escape. Nosso foco na redução de peso, eficiência de custos e componentes de baixa massa térmica garante aquecimento rápido e desempenho ótimo em frio. Explore tecnologias inovadoras como injeção aquecida de AdBlue^®/DEF para redução de depósitos e melhoria na eficiência do DeNO_X, além de aquecedores elétricos totalmente integrados, de alto desempenho e custo otimizado.

Dinex, como fornecedora de sistemas, fornece:

Isolamento térmico do motor até o tubo de escape (passivo)

• Isolamento de alto desempenho de todo o sistema de escapamento
• Otimização em termos de peso, custo e espessura
• Soluções para aplicações de temperaturas baixas e altas

Componentes de baixa massa térmica (passivos)

• Otimizado para desempenho em baixas temperaturas e aquecimento rápido
• Soluções compactas e leves

Injeção de DEF aquecida (ativa)

• Início da injeção de DEF < 180°C
• Redução do risco de depósito
• Ganho de eficiência na desativação de NOx

Aquecedor elétrico de alto desempenho e totalmente integrado (ativo)

• Seleção do melhor aquecedor eletrônico do mercado para requisitos específicos de aplicação e metas de custo
• Aquecedor eletrônico totalmente integrado e de fácil manutenção no silenciador de escape
• Otimização de energia do aquecedor eletrônico para redução de custos e complexidade

Exemplos de Aplicação do Conceito de Desempenho a Frio Dinex

O conceito de desempenho a frio da Dinex é atraente para todos os tipos de veículos e até mesmo para diferentes regulamentações. Os segmentos on-road e off-road irão se beneficiar da flexibilidade de soluções personalizadas, aquecimento rápido e injeção otimizada de ureia em temperaturas mais baixas, levando a uma redução significativa de NO_X. Comum a ambos, está o atrativo fundamental de uma tecnologia comprovada, desenvolvida por um fornecedor que reúne todas as tecnologias sob um mesmo teto.

Rodoviário - Veículos Comerciais Leves, Médios e Pesados

Demandas de aplicação

Limites mais baixos de NO_X e novos limites de N₂O em comparação ao Euro VI
Metas rigorosas de CO₂
Aumento da durabilidade em relação ao Euro VI
Maior conversão de NO_X em baixas temperaturas
Custo-benefício

Por que o Conceito de Desempenho a Frio da Dinex

Todas as tecnologias e expertise essenciais sob o mesmo teto
Tecnologias comprovadas em campo sob condições adversas
Abordagem holística do sistema completo, levando à eficiência de custos

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