Header Hero All Applications

Neden Dinex DiSiCHP'yi tercih etmelisiniz?

Eşsiz bir reaksiyon-şekillendirilmiş Yüksek Gözenekli Silisyum Karbür partikül filtresi
DPF Substrates
DiSiCHPnin benzersiz gözenek yapısı, yüksek parçacık sayısı (PN) filtrasyon verimliliğinde düşük geri basınç sağlar. Bu, 8-9 μm düşük gözenek boyutu ile %54 - 57 yüksek gözeneklilik kombinasyonu ile elde edilir. 10 μm'nin altındaki küçük gözenekler, filtre duvarının giriş yüzeyinde hızla bir kurum tabakası oluşmasına neden olur ve derin yatak filtrasyonunu azaltır. Bu da tüm kurum yükleme koşullarında ve sürüş döngülerinde düşük PN emisyonu etkisine yol açar. %54'ün üzerindeki gözeneklilik ise düşük geri basıncı garanti eder.

Dört rakip Silikon Karbür (SiC) teknolojisine karşı yapılan kıyaslama testleri, Dinex gen. III DiSiCHP'nin…

Icon Filtration

… en yüksek PN filtrasyon verimliliği, hem yüklü hem de boş halde

• Geleceğe yönelik düzenleyici uyumluluk (Euro 7, BS7, Stage VI, Tier 5 ve eşdeğeri)
• Her durumda düşük PN emisyonları (Yeni durumda, rejenerasyon sırasında ve hemen sonra)

Icon Pressure

Tüm çalışma koşulları boyunca düşük geri basınç seviyesinde

• Yakıt tüketimini azaltır
• Zirve güç çıkışını artırır

Icon Link

… güçlü ve dayanıklı bir tasarım, aynı zamanda hafif ve kolay yenilenebilir

• Geniş uygulama yelpazesinde ve zorlu koşullarda kullanılabilir
• Daha düşük ağırlık ve daha hızlı SCR ısınması



DiSiCHP Uygulama Örnekleri

Yolda - Hafif, Orta ve Ağır Ticari Araçlar

Uygulama Talepleri

  • Yaklaşan düzenleyici gereksinimlere uyum: Düşük PN emisyonları, 10 nm’ye kadar partiküller
  • Düşük yakıt tüketimi

Dinex DiSiCHP Neden?

  • Yüksek gözeneklilik (%54) ve düşük gözenek boyutu (8,0 μm), tüm koşullarda piyasanın en iyi PN filtrasyon verimliliğini sağlar.
  • Yüklenmiş ve boş durumda düşük geri basınç ve hafif tasarım.
  • Düşük termal kütle, SCR için daha fazla ısı korunmasına olanak tanır.
On Road

Off-Road - İnşaat ve Tarım

Uygulama Talepleri

  • Zorlu çalışma koşullarında dayanıklılık
  • Uzun süre yenileme olmadan dayanabilme ve ani yüksek motor gücü çıkışlarına karşı esneklik

Neden Dinex DiSiCHP

  • Düşük elastik modülü (9,0 GPa) sayesinde termal gerilmeden kırılma olasılığı daha azdır.
  • Kalın duvarlar (300 μm) ve daha yüksek gözeneklilik (58%) sayesinde, geri basıncı etkilemeden 8,0 g/l'e kadar yüksek kurum yükü kapasitesi.
  • Düşük termal kütle sayesinde daha erken ve daha hızlı pasif yenileme.
Off Road

Özel Uygulamalar - SCR-on-Filter ve Büyük/Kalıcı

SCR-on-Filter

  • Yüksek gözeneklilik, geri basıncı önemli ölçüde etkilemeden daha fazla SCR kaplaması uygulanmasına olanak tanır
  • Üre birikintisi riskini azaltır

Büyük/Kalıcı

  • Yüksek kurum yükü kapasitesi, yenileme olmadan daha uzun süre verimli performans sağlar
  • Düşük termal kütle, yenileme başlatmak için daha hızlı ısınmaya olanak tanır
  • Özelleştirilmiş özellikler
Large Engines

Dinex DiSiCHP hakkında daha fazla bilgi edinin

DiSiC DPF Substrates
DiSiC DPF Substrates