氢燃烧发动机

朝着更清洁的未来前进,近零排放的尾气 - 氢燃烧发动机为柴油提供了一种无碳的替代方案,使可持续出行成为可能,而不影响性能 - 支持原始设备制造商减少温室气体排放,满足未来的法规要求。

Dinex氢后处理解决方案的主要优势

氢燃烧为重型运输提供了一种实用的零碳解决方案——将高性能与现有基础设施兼容性相结合,以实现更快速、更清洁的过渡。
Co2 Emission

零碳排放

氢燃烧将尾气中的二氧化碳排放减少到零。这使其成为气候目标和城市及工业区域清洁空气的重要贡献者。

Flash

高能量密度

氢气的高能量重量比确保了重型和非公路移动机械所需的动力和效率,而在这些应用中,电池电动选项可能无法满足需求。

Recycle

基础设施兼容性

氢发动机可以与现有的车辆平台和加油系统集成,减少对大规模重新设计的需求,从而实现更快的规模化部署。

氢能在高要求应用中的应用


氢气的高能量密度和无碳燃烧使得氢内燃机(H2-ICE)非常适合电气化面临限制的行业。这些发动机提供了重型车辆和非公路机械所需的扭矩和耐用性——且没有碳排放。

通过先进的排放控制实现清洁性能


虽然氢燃烧不排放二氧化碳(CO2),但确实会产生氮氧化物(NOX)。Dinex通过先进的后处理技术解决了这个问题,结合了NOX储存催化剂和高性能SCR系统,将排放减少到接近零的水平。

模块化设计以实现灵活集成


我们的标准化后处理模块可扩展且紧凑——非常适合空间受限的布局。Dinex的高去NOX效率还使得与柴油系统相比,催化剂体积得以减少,从而优化了成本、重量和性能。

Dinex ATS Solution For Hydrogen H2 Engines

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