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高效脱氮SCR催化剂

每种应用类型的最佳洗涂解决方案。

2 Stage SCR (1)

Dinex SCR 催化剂经过精心设计,以满足未来排放标准的要求。我们的整体设计包括耐用的 Cu-SCR、Fe-SCR 和钒酸盐 SCR 催化剂,可用于各种应用。通过我们的 Fe/Cu-SCR 配方,即使在严酷的热老化后也能实现高效的 NOx 转化。钒酸盐 SCR 配方在硫中毒和高 THC 水平方面表现出卓越的抗性,适用于 ATS 中的紧密耦合位置。

Dinex SCR 概念包括:

Icon Scale (1)

具有高硫和THC耐受性以及低N₂O的钒酸盐SCR作为第一个SCR,DeNOx根据发动机运行进行调整。

• 热耐久性适应发动机排气温度范围
• 在广泛的发动机操作窗口中表现出色的脱氮性能

Icon Temperature

高热耐久性Fe/Cu-SCR概念用于DPF后的第二个SCR系统

• 在低温和高温应用中显著节省投资和运营成本

Icon Resistance

高硫耐受性和低N₂O形成

• 适用于广泛的燃料质量规范
• 没有不必要的二次排放,如N₂O



Dinex 低氮氧化物后处理解决方案应用示例

公路 - 轻型、中型和重型商用车

  • KSCR4.2LT作为第一SCR位置的强大解决方案,能够有效应对再生模式下的高THC和硫中毒
  • KSCR4.2LT在低温操作窗口中显示出非常低的N2O生成
  • KSCR4.2C作为DPF后的第二个SCR使用,以保持低N2O生成,并通过DOC中的NO2显示出高DeNOX活性
  • 与KSCR3.4(铜SCR)在ASC上的组合
On Road

越野 - 建筑与农业

  • KSCR4.2LT或KSCR4.2C作为第一SCR位置的稳健解决方案,适用于再生模式下高THC和防止硫中毒
  • KSCR4.2LT/C在低温操作窗口中显示出非常低的N2O生成
  • KSCR5/KSCR3.4(Fe/Cu-SCR)作为DPF后的第二个SCR,以确保DPF主动再生事件的高热耐久性。Fe/Cu组合保持N2O生成低,并且通过DOC使用NO2,DeNOX活性保持在高水平。
  • KSCR3.4(Cu-SCR)用于ASC
Off Road

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