推动清洁出行 - 商用车辆的排放立法不断发展，氮氧化物（NOX）、二氧化碳（CO2）和颗粒物排放的限制日益严格。从欧洲的欧盟标准到美国的环保署标准，以及在亚洲迅速出现的法规，这些法律正在塑造卡车、公交车和越野车辆的设计和运营方式。
在Dinex，我们走在这些变化的前沿，提供排气和后处理解决方案，帮助我们的客户在合规方面保持领先，同时支持更绿色的未来。
排放立法在各个市场之间有所不同，但方向是一致的：更清洁、更环保和更高效。
欧洲： 欧VI / 阶段V以及即将推出的欧7 / 阶段VI正在为减少NOX和CO2设定新的基准。
美国： EPA27和Tier 5标准正在引入降低排放的激进时间表。
亚洲： 中国 - CN 7，印度 - BS 7 / Trem V / CEV V，以及其他快速发展的框架正在创造全球一致性。
Dinex已经在开发符合当前和未来排放标准的解决方案。
展望未来 - 新法规的出台速度比以往更快，汽车制造商需要提前做好准备。
2025-2027年：过渡期，进行先进的ATS技术测试和开发，包括基准和现场水平的真实驾驶排放（RDE）要求。
2027-2030年：引入欧盟第七版（Euro 7）和美国EPA 27。
2030年及以后：更加关注温室气体（CO2）和全生命周期的可持续性。
合规不是可选项 - 早期采用确保竞争力。
排放法规正在不断演变。有了Dinex的支持，合规不再是挑战——而是你的竞争优势。
